運(yùn)輸是物流運(yùn)作的重要環(huán)節(jié)，在各個(gè)環(huán)節(jié)中運(yùn)輸時(shí)間及成本占有相當(dāng)比重。現(xiàn)代運(yùn)輸管理是對(duì)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)及資源的管理，處理對(duì)不同區(qū)域的運(yùn)輸任務(wù)、資源控制、狀態(tài)跟蹤、信息反饋等信息，通過(guò)人為控制運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)信息效率低、準(zhǔn)確性差、反映遲緩，無(wú)法滿足客戶需求。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，對(duì)于物流服務(wù)質(zhì)量的要求越來(lái)越高，尤其是運(yùn)輸環(huán)節(jié)。
以大TMS運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)特點(diǎn)：
TMS是基于運(yùn)輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng)，通過(guò)運(yùn)輸任務(wù)、流程跟蹤、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)三方面實(shí)現(xiàn)。運(yùn)輸任務(wù)是核心，系統(tǒng)通過(guò)對(duì)運(yùn)輸任務(wù)接收、調(diào)度、發(fā)貨過(guò)程確定任務(wù)的執(zhí)行過(guò)程；流程跟蹤是對(duì)運(yùn)輸任務(wù)的狀態(tài)及時(shí)間進(jìn)行全過(guò)程的跟蹤；費(fèi)用統(tǒng)計(jì)是統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸過(guò)程中的費(fèi)用支出，提供給財(cái)務(wù)進(jìn)行運(yùn)輸任務(wù)對(duì)應(yīng)的收支的核算，能夠統(tǒng)計(jì)分析實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用和每筆業(yè)務(wù)的利潤(rùn)等。
以大Fleet特點(diǎn)
①智能導(dǎo)航：根據(jù)下貨順序智能排序；可啟動(dòng)GPS智能導(dǎo)航系統(tǒng)，選擇最優(yōu)導(dǎo)航方案；避免因?yàn)槁窙r或者線路不熟悉問(wèn)題導(dǎo)致的送貨延誤，降低客戶投訴
②位置監(jiān)控：可視化界面實(shí)時(shí)查看車(chē)輛位置，及時(shí)了解車(chē)輛情況；如特殊情況，調(diào)度員可及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)，并調(diào)度車(chē)輛進(jìn)行搶救處理
③訂單跟蹤：支持多樣的信息推送：短信、微信消息推送、內(nèi)部企業(yè)釘釘群信息推送；方便客戶實(shí)時(shí)跟蹤訂單配送情況；結(jié)合B2B系統(tǒng)，方便貨主實(shí)時(shí)關(guān)注客戶的運(yùn)輸情況；結(jié)合評(píng)分體系，反饋司機(jī)服務(wù)，提升服務(wù)水平
④輕松結(jié)算：實(shí)時(shí)反饋收款情況，并且收款記錄及時(shí)回傳管理系統(tǒng)，減輕財(cái)務(wù)繁重的對(duì)賬工作；快速勾兌收款記錄，加快做賬速度，輕松做賬，減少人力成本
⑤報(bào)表：實(shí)時(shí)記錄的送貨動(dòng)態(tài)，可通過(guò)采集的信息，在報(bào)表統(tǒng)計(jì)；記錄開(kāi)始送貨時(shí)間、結(jié)束送貨時(shí)，考核司機(jī)日常工作情況，并與司機(jī)分析作業(yè)情況，提高司機(jī)的工作效率；分析線路狀況，及時(shí)調(diào)整線路安排，完善運(yùn)輸線路軌跡，節(jié)約運(yùn)輸成本；以更快更高效服務(wù)更優(yōu)的運(yùn)輸模式提高客戶滿意度。